西湖娱乐城,西湖娱乐城官方网站,西湖娱乐城APP,西湖娱乐城网址,西湖娱乐城注册本人车辆在整车官方质保有效期内，出现变速箱严重漏油原厂质量故障，经4S店检测确认属于原厂质量缺陷，厂家免费为车辆更换全新变速箱总成。 全新变速箱更换完成仅三个月，车辆再次出现完全相同的变速箱漏油故障，属于同一质量问题重复复发, 现因车辆频繁出现变速箱总成漏油，车辆已停放在4S店一

　　23年上牌的车总行驶一万五千公里固特异轮胎开裂，厂家一口咬定是正常老化，本人非常爱惜车正常保养无暴力驾驶，正常家用车在市区跑跑，厂家拒赔

　　行驶过程中噪音有点大，可能跟轮胎的花纹比较粗有关系，三年换一次电瓶，目前是第三个电瓶在使用了。12万公里时在行驶过程中档位突然掉到二档，目前还在四儿子店里快半个月了。

　　10万公里左右会报“变速箱进入紧急状态，无法挂入倒挡”，厂家会以过保为由要求付费1万余元更换机电单元。实则出厂前变速箱设计缺陷。2013年315晚会曝光过大众才将2014年以前生产的延保10年20万公里，以后生产的车型在没有解决变速箱缺陷的情况下依然装车销售，出了故障还要消费者承担费用。

　　大众对你非常失望。面对自身DSG变速箱设计缺陷导致变速箱报警，车辆失速险些造成安全事故的质量问题故意隐瞒，侵害消费者生命健康权，毫无大型企业对自己质量负责任风范。请受侵害消费者一起到国家市场监管总局缺陷产品召回中心提交缺陷汽车报告，责令大众品牌免费召回探岳及相关使用问题变速箱的汽车

　　动力部分是这台车的亮点，日常代步绰绰有余，变速箱换挡平顺，几乎感受不到顿挫，拥堵路段跟车也不会有闯动。

　　这台车的表现完全超乎我的预期，不仅动力强劲，而且配置也比较丰富，家用完全足够。最重要的是，售价也还不错。