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　　不知道从什么时候开始，周末带着家人去近郊露营，或者来一场说走就走的短途自驾，成了我们家的常态。之前一直纠结换一台合适的家用SUV，预算卡在10万级，核心需求就是能装、好开、坐得舒服，还得让家人坐着安心。前段时间刚好有机会试驾了福特，开了一整天，也模拟了各种家庭出行的场景，今天就跟大家好好聊聊，这台10万级宽体大五座SUV，到底能不能满足家庭出游的需求，以及我个人的真实感受。

　　先跟大家交代下我的情况，三口之家，偶尔会带着父母一起出行，平时主要是通勤代步，周末经常会去周边露营、逛公园，对车辆的空间和舒适性要求比较高，毕竟带着老人和孩子，折腾不起。试驾之前，我对领睿的期待不算特别高，总觉得10万级的SUV，难免会有一些短板，但实际开下来，不少地方都超出了我的预期。

　　说实话，我选家用车，对外观的要求就是耐看、大气，不用太张扬，但也不能太普通。领睿的外观就刚好长在我的审美上，整车造型硬朗又饱满，承袭了福特纵横家族的设计，站在车旁就能感觉到一种沉稳的气场，看着就很踏实，不像有些车型过于花哨，反而不适合家庭使用。

　　它的长宽高是4685*1935*1706mm，轴距有2726mm，单看数据可能没什么概念，但实际站在车边，能明显感觉到它的宽大。车头的贯穿式黑曜石前格栅，里面是矩阵排布的八边形镂空，细节做得很到位，搭配大梯形保险杠，显得很有力量感。引擎盖做了拉高处理，方正的棱角更显挺拔，多了几分质感。

　　L型的星耀前大灯造型很简约，线条有层次感，点亮之后光影效果不错，看着很灵动；车尾的尾灯和车头呼应，也是L型的，点亮后辨识度很高，整个尾部看起来简洁又挺拔。还有车顶的行李架，不仅好看，实用性也不弱，平时出游想装个车顶行李箱，放些露营装备，也很方便。

　　车身颜色有珠光白、银砂黑、苍穹灰等等，都是比较低调有质感的颜色，不管是年轻人开，还是家里长辈开，都不违和，我们家更倾向于旷野绿，耐脏又显大气。整体来说，领睿的外观没有什么惊艳的设计，但胜在耐看、实用，通勤开不突兀，出游开也很有气场。

　　外观是给别人看的，座舱才是我们一家人每天都会接触的地方，领睿在这方面做得很用心，核心就是围绕“舒适”和“实用”来设计的，这点我很认可。内饰有好几种配色，我试驾的那台是多米诺黑+麦卢卡棕的双拼色，视觉上很温润，不会显得沉闷，搭配宽大的包裹式座椅，一坐进去就觉得身心都舒展了，没有那种压抑感。

　　座椅的软硬程度刚好，既有不错的包裹感，支撑性也足够，我试驾的时候开了一下午，久坐也不会觉得腰酸背痛，平时带着家人出门，老人和孩子坐久了也不会太累。部分版本还有前排座椅加热和通风功能，冬天上车不用再忍受冰凉的座椅，夏天长时间开车也不容易闷汗，还有方向盘加热，这些小细节真的很贴心，尤其是对于我们北方家庭来说，冬天开车会舒服很多。

　　还有一些小细节也很戳我，四门的一触式玻璃升降都有防夹功能，家里有小孩也不用担心不小心夹到手；多色的LED氛围灯，晚上开车的时候能烘托出放松的氛围，偶尔带家人跑夜路，也不会觉得单调。车内还有多个USB接口，其中Type-C接口支持66W快充，路上手机没电了，补电很方便，部分版本还有无线充电，平时放手机也更顺手，不用再到处找充电线。

　　对于家庭用户来说，空间是绕不开的考量点，毕竟带着家人出游，行李、孩子的玩具、老人的用品，还有露营装备，都需要地方放。领睿1935mm的宽体车身和2726mm的轴距，为宽敞的空间打下了基础，实际体验下来，不管是乘坐空间还是储物空间，都能满足家庭出行的需求。

　　二排是家庭出行的主要区域，宽度达到了1560mm，座椅总宽度1350mm，平时三个成年人坐进去，也不会觉得拥挤，肩部和腿部都有足够的活动空间。二排的腿部空间能达到360mm，而且是纯平地台设计，中间位置的乘客双脚能自然安放，不用蜷着腿，长时间坐着也不会累。

　　我特意试了一下，在二排左侧安装儿童安全座椅之后，中间和右侧还能坐下两个成年人，肩部和腿部依然有富余，平时带着父母和孩子一起出行，也能坐得很舒展，不用互相迁就。这点真的很重要，之前试驾过一些同价位的SUV，安装儿童安全座椅后，二排就显得很拥挤，领睿在这方面做得确实不错。

　　储物空间也很丰富，一共有22处，手机、水杯、孩子的零食、湿巾这些零碎物件，都能找到合适的地方放，不用到处乱塞。后备厢常规状态下容积是448L，平时放儿童推车、购物袋、行李箱，完全够用；如果要装露营帐篷、折叠自行车这些大件，把后排座椅放倒，容积就能扩展到1422L，实用性拉满，上次试驾的时候，我们放了一个折叠帐篷、两张折叠椅，还有一些露营食材，空间依然很充裕。

　　现在的家用车，智能配置也不能少，尤其是对于经常带娃出行的家庭来说，便捷的智能配置能省不少事。领睿配备了双12.3英寸的悬浮一体式智联屏，看起来清晰直观，操作也很简单，家里的老人学一学也能上手。

　　全系搭载的是高通骁龙8155芯片，算力很充足，试驾的时候，我来回滑动菜单、切换应用、打开导航，都很跟手流畅，没有出现卡顿的情况，这点比我想象中好很多。而且支持CarPlay，平时手机连接车机很方便，导航、听音乐都不用额外操作，很省心。

　　语音交互功能也很实用，支持主副驾双区语音识别，还能连续对话。试驾的时候，我连着说“打开空调”“导航到露营公园”“播放儿歌”，它都能准确识别并执行，不用反复唤醒，也不用低头操作，开车的时候能把注意力都放在路面上，安全性也提升了不少。平时带孩子出门，孩子想听歌、调空调，不用我动手，自己就能语音操作，省了很多麻烦。

　　辅助驾驶方面，它搭载了福特Co-Pilot 360™辅助驾驶系统，达到了L2级水平，里面的功能都很贴合日常家用场景。比如自适应巡航，跑高速的时候能自动调整车速，和前车保持安全距离，不用一直踩着油门，长时间开车能轻松不少；交通拥堵辅助系统，在市区堵车的时候，能跟随前车走停，不用频繁踩刹车、踩油门，缓解驾驶疲劳。

　　还有车道保持和车道偏离预警，有时候开车分心，车辆无意中偏离车道，它会及时提醒，还能轻轻纠正方向，帮车辆保持在车道内；坡道辅助和陡坡缓降，平时去户外露营，遇到有坡度的路段，也能派上用场。主动安全方面，前碰撞预警、智能感应制动保护，遇到突发情况能及时提醒，甚至辅助制动；盲区监测、变道辅助、开门预警，不管是变道、倒车，还是停车开门，都能及时发现障碍物，在小区、学校周边人多车多的地方，会更安心。

　　作为一台家用SUV，好开、平顺、用车成本可控，比什么都重要。领睿全系搭载的是1.5T EcoBoost®直列四缸涡轮增压直喷发动机，额定功率125kW，峰值扭矩260N·m，实际开起来，动力很够用，起步很轻快，没有拖沓感，平时市区通勤，起步、加速都很顺畅。

　　高速超车的时候，只要轻轻踩下油门，就能输出充足的动力，不会有吃力的感觉。匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡很平顺，低速跟车或者加速的时候，没有明显的顿挫感，开起来很顺手，就算是新手，也能轻松驾驭。而且转向手感很轻盈，原地挪车、掉头的时候，不用费很大力气，平时停车也很方便。

　　底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，试驾的时候，我特意走了一段坑洼的非铺装路面，还有小区里的减速带，车内的颠簸感不算明显，路面的震动能被有效地过滤掉，坐在后排也不会觉得很晃，老人和孩子坐着会很舒服。过弯的时候，车身的支撑性也不错，侧倾比较小，给人一种踏实的感觉，开起来很有信心。

　　油耗方面，WLTC综合工况油耗是7.5L/100km，油箱容积60L，平时加92号油就可以，对于普通家庭来说，燃油成本不算高。我试驾的时候，市区和高速都跑了一段，实际油耗和官方给出的差不多，不算费油，长期开下来，也不会有太大的经济压力。

　　对于家庭用车来说，安全永远是D一位的，领睿在安全方面的配置，做得比较扎实。车身采用的是360°笼式环形车身架构，高强度钢的使用占比在65%以上，关键部位还使用了1500Mpa硼钢，这种钢材的硬度很高，能在发生碰撞的时候，尽可能保持乘员舱的完整，给车内人员提供坚固的防护。

　　车内配备了6个安全气囊，包括前排正/侧面气囊、侧气帘，能从多个方位给车内人员提供防护，平时带着家人出行，也能多一份保障。外后视镜支持电动调节，部分版本还有自动折叠、加热功能，下雨天后视镜起雾，加热功能能快速去除雾气，保证视线清晰；防眩目内后视镜，能避免夜间行车时被后方车辆的灯光晃到，提升夜间行车的安全性。

　　全系标配ISO Fix儿童座椅接口，安装儿童安全座椅很方便，也很牢固，给孩子足够的保护，作为家长，这点真的很放心。而且首任车主还能享受发动机及变速箱核心零部件终身质保，长期用车的时候，也能减少一些顾虑，不用太担心核心部件出问题，后续维修成本过高。

　　试驾完福特领睿，我Z大的感受就是，这是一台很懂家庭用户需求的SUV，没有刻意追求花哨的设计，也没有堆砌无用的配置，每一处设计、每一个配置，都贴合日常家用的场景。1935mm的宽体车身，带来了宽敞的乘坐和储物空间，不管是三口之家，还是偶尔带着父母出行，都能满足需求；舒适的座舱、贴心的细节配置，让一家人出行都能保持放松；便捷的智能配置和扎实的安全防护，能减少驾驶负担，给家人足够的安心；平顺的驾控和经济的油耗，也符合普通家庭的用车需求。

　　当然，它也不是没有可提升的地方，比如部分车主反馈的方向盘偶尔跑偏、底盘异响等问题，虽然我试驾的时候没有遇到，但也希望厂家能重视并优化。不过总体来说，在10万级这个价位，领睿的综合表现算是比较均衡的，没有明显的短板。

　　如果你的预算在10万级，想选一台能兼顾日常通勤和家庭出游的大五座SUV，不妨带着家人去线下试驾体验一番，亲自感受一下它的空间、舒适和驾控。毕竟每个人的用车需求不一样，亲自试驾之后，才能知道它是不是适合自己的家庭。对我来说，领睿已经基本满足了我们家的出行需求，后续也会重点考虑这台车。

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