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　　目前这个方案已经过了供应商、经销商的两次投票，就差最后的—— 包括被欠薪员工在内的债权人投票确认。

　　，也是唯一缴纳意向重整投资保证金的企业，已在去年6月安排资产管理人进驻哪吒汽车清算财产了。

　　山子高科可能有些朋友不认识，这是一家深交所上市公司，早年收购了比利时邦奇、美国 ARC 、河北红星汽车等，拥有了比利时邦奇的混动和电驱技术、美国ARC的气囊发生器和完整的1/5/6/7类整车生产资质；后来又和阿里深化合作，朝着 “AI + 整车制造” 的科技公司方向迈进。

　　但是这家真正造的车却仅有哈尔滨基地（云枫汽车）的燃油SUV，在2024年7月下线，面向“一带一路”国家销售。

　　而山子高科之所以愿意接手哪吒，主要是看上了哪吒汽车拥有的发改委与工信部双重认可的纯电动乘用车生产资质，即“

　　这样可以省去自建工厂与资质申报的3-5年时间，规避资质失效风险，还可依托哪吒汽车东南亚等海外渠道，快速推进全球化，降低从零布局的成本与周期。

　　所以哪吒那边给讨薪的员工画的饼就是，山子高科那边为了支撑生产需求，很有可能会欢迎前员工回归任职，在这个基础上，我们再争取一下员工工资全额支付，还是很有希望滴。

　　另外，山子高科上个月已经成立了浙江谦合汽车有限公司，感觉这事儿大概率能成……