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　　2025年的汽车品牌销量榜单，清晰地呈现了市场三分天下的格局：传统国产车品牌持续巩固根基，合资品牌面临份额调整，而专注新能源的品牌正快速崛起。三者共同构成了当前中国汽车市场多元而动态的竞争全景。洗牌加剧！2025年车企销量排行：吉利长安稳健，日系品牌普遍承压！

　　传统国产车品牌方面，以比亚迪、吉利、长安、奇瑞等为代表的传统国产车品牌，在2025年展现出强大的体系化竞争力。比亚迪以超过310万辆的优势引领市场，其成功不仅在于新能源技术的领先，更在于实现了从微型车到豪华车的全价格带覆盖。吉利集团的表现同样抢眼，吉利银河与吉利汽车双品牌合计销量超207万辆，显示出多品牌协同作战的有效性。五菱汽车凭借在微型电动车市场的绝对主导地位，稳守百万辆阵营。长安与奇瑞作为老牌劲旅，分别依靠主流燃油车市场的稳健表现和新能源子品牌的快速成长，保持了领先的市场地位。

　　合资品牌方面，以大众、丰田、本田、别克等为主的合资品牌，在2025年面临市场份额的普遍调整。大众与丰田依然以188万和157万辆的销量，占据第二、第三名，显示出其深厚的品牌积淀与产品口碑。然而，以日产为代表的部分品牌，销量已下滑至58万余辆，排名第12位，被多个中国品牌超越。豪华合资品牌中，奥迪、宝马、奔驰保持稳定，销量在47万至58万辆区间，但增长势头相对平缓。以别克、福特、现代、起亚等为代表的普通合资品牌，销量集中在12万至40万辆之间，市场空间受到明显挤压。

　　新能源品牌方面，专注于新能源的汽车品牌阵营，在2025年呈现出显著的分化态势。以特斯拉和理想汽车为领跑者，年销量分别达到62万和40万辆，已形成稳定的市场体量。以AITO问界、小米汽车、小鹏、蔚来、零跑汽车为代表的品牌，构成了新势力的主力军，销量在17万至52万辆不等。其中，小米汽车作为首次参与完整年度竞争的“科技跨界者”，一举突破41万辆，成为现象级案例。同时，传统车企孵化的新能源子品牌，如吉利银河、长安启源、奇瑞风云等，凭借母公司的体系赋能，快速上量，已成为市场不可忽视的力量。

　　1月15日上午，备受关注的观致汽车司法拍卖启动竞价，经过24小时竞价期，因无人竞买而流拍，继2025年12月30日第一次拍卖流拍之后再次流拍。记者从常熟市有关方面了解到，观致汽车前身为奇瑞量子汽车有限公司，成立于2007年12月，2011年迁址至常熟。

　　本报讯 按照省市有关规定，经市政府同意，市发展改革委于近日核定配售型保障性住房“锦绣汾东”项目配售价格及有关事项。配售型保障性住房“锦绣汾东”项目精装房单位平均配售价格为5110元/平方米。

　　由中央纪委国家监委宣传部与中央广播电视总台央视联合摄制的电视专题片《一步不停歇 半步不退让》，1月11日晚播出第一集《纠风治乱为民》。

　　老张今年58岁了，是个退休教师，平时身体挺硬朗，除了有点高血压，也没啥大毛病。最近天气转凉，老张像往常一样，吃完饭就想着泡个热水澡，然后舒舒服服地睡一觉，可刚从浴缸里出来，他就觉得一阵头晕，紧接着眼前一黑，倒在了浴室地上。

　　日前，中央批准，蒿慧杰任陕西省西安市委书记。省委决定，蒿慧杰任西安市委委员、常委。

　　1月16日下午，大连市第十七届人民代表大会第五次会议举行第三次全体会议，选举李强为大连市人民政府市长。

　　据新疆日报1月16日消息，中央批准:张迎春任新疆尔自治区党委委员、常委。公开资料显示，张迎春出生于1970年11月，湖南长沙县人，曾在长沙工作多年，历任雨花区区长，开福区委书记，长沙市委常委、副市长，长沙市委常委、湖南湘江新区党工委副书记、管委会主任等职。

　　1月12日，在洛阳市孟津区平乐镇象庄村孟津万千农业开发有限公司“我的农场”番茄大棚里，绿色藤蔓上结出的一串串七彩圣女果分外喜人，游客穿梭其间采摘品尝，大棚内满是欢声笑语。

　　这坑爹儿子还能不能要了，是不是得拖下去打50大板？ 早上小儿子起床准备去上学，他昨晚没把自己钥匙拿回家。跟我说要拿我的钥匙去开店铺门拿作业，走时把店门拉下来但不上锁，我便答应了。 等我忙完手头的事，带着小闺女准备出院门。一拉院门，竟被这坑货儿子给锁住了。

　　“洛阳又偷偷长大了一圈。”2021年，偃师、孟津把“县”字扔进故纸堆，摇身变成“区”，地图App一夜之间多出2229 km²的城区，不少老洛阳人打车回家，司机得重新定位——这城市像摊煎饼，边烙边往外扩，热气腾腾，却没人敢保证每口都熟了。