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　　2. 人行道的设计初衷是保障行人的安全与便捷通行空间。自行车在人行道骑行，会对行人的正常行走造成干扰，增加碰撞风险。

　　3. 许多城市的交通法规都明确禁止在人行道上骑自行车。违反规定可能会面临罚款等处罚。

　　4. 若没有非机动车道，自行车应在道路右侧边缘，在确保安全、不影响其他车辆和行人正常通行的前提下谨慎骑行，而不是骑上人行道。总之，为了自身及他人安全，不要在人行道骑自行车。

　　行人是指步行的人。骑自行车时，骑行者借助自行车这一交通工具移动，与单纯依靠双脚行走的行人有本质区别。

　　在交通规则中，对行人与骑自行车者的规定不同。比如在过马路时，行人一般应走人行横道，按照交通信号灯指示通行。而骑自行车者要在非机动车道行驶，通过路口时也需遵守相应的交通信号规则，且不能像行人一样随意在马路上穿梭。其行为受到关于非机动车通行的规范约束，所以骑自行车过马路的骑行者不属于行人范畴。

　　首先，横穿马路违反交通规则。交通法规明确规定行人、非机动车应当按照交通信号通行，在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。随意横穿马路易引发交通事故。

　　其次，这对自身安全构成威胁。马路上车辆行驶速度较快，突然横穿可能来不及躲避，导致与机动车碰撞，造成严重伤亡。

　　再者，会影响正常交通秩序。突然横穿马路会干扰其他车辆的正常行驶节奏，引发交通拥堵甚至连锁反应。

　　正确做法是，骑自行车应在有交通信号灯的路口，按照信号灯指示通过；在没有信号灯的路段，下车推行过马路，并注意观察左右来车，确保安全后再通过。